Chère présidente, chers présidents,
Vous êtes nombreux à solliciter la FFA ou nous-mêmes pour avoir des informations sur les futurs examens théoriques non professionnels avions LAPL(A)/PPL(A) pour tout candidat licencié FFA ou non, dont la DGAC s’est désengagée au profit de l’Entité Qualifiée FFA (EQ FFA).
Après plus de 3 longues années de négociations avec la DSAC, d’avancées, de retour en arrière, de demandes de dernières minutes toujours plus nouvelles les unes que les autres, l’équipe fédérale, Jean-Luc CHARRON en premier, est enfin parvenue à un accord avec l’Administration. L’arrêté constitutif de l’EQ FFA est signé par les plus hautes instances, il ne reste plus qu’à attendre la publication de cet arrêté. La FFA l’espère la plus rapide possible, la date du 4 décembre 2023 restant le début d’existence de l’EQ FFA.
Outre l’article d’Info-Pilote, je profite de ce courrier pour faire un point d’étape dans notre Comité Régional.
L’impatience démontrée ces derniers jours par certains clubs fait plaisir à voir, et « tordra le nez » à certaines mauvaises langues pensant que la FFA n’est pas capable d’organiser ces examens théoriques.
Pour autant, chaque club ne pourra pas être validé « Centre d’examens ». La FFA n’en a pas les moyens face aux contraintes imposées par la DSAC. Vos dossiers ont tous été reçus au 115 avenue de Wagram. La FFA, en partenariat avec les Comités Régionaux, va maintenant choisir les premiers centres pour assurer au mieux un maillage national. Ces premiers centres vont avoir la lourde tâche de lancer et d’étrenner le système, et faire face aux imprévus du direct. Ce sont donc une trentaine de centres qui seront opérationnels au cours du premier semestre 2024.
Dans notre Région, la mise en place des tests se fera sur 3 centres : Biarritz, Bordeaux et Limoges. Ceci est un début !!
Oui ce choix n’est pas idéal. Oui il faudra encore faire 1h, 1h30 voire 2 heures de voiture pour se rendre dans l’un de ces centres. Mais cette future situation reste meilleure que le seul centre de Bordeaux au temps de la DGAC, imposant parfois des nuits d’hôtel aux candidats.
Au cours de la prochaine année 2024, nous allons inaugurer ce nouveau système, et vous nous confirmez que la FFA et le Comité Régional peuvent compter sur votre soutien. Nous ne manquerons pas dans les mois et années futurs à rester à votre écoute, pour améliorer la réalisation des tests théoriques LAPL /PPL de l’EQ FFA.
Bien aéronautiquement
Dominique BOUTEILLER
Président CRA10
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